WEBVTT

00:00:00.000 --> 00:00:05.700
 Dzień dobry, Łukasz Warzecha, Tygodnik

00:00:05.700 --> 00:00:08.020
 Do Rzeczy. Rzeczpospolita informuje,

00:00:08.020 --> 00:00:10.920
 że rząd planuje podwyższenie opłaty

00:00:10.920 --> 00:00:15.180
 paliwowej o 20 groszy na litrze paliwa,

00:00:15.180 --> 00:00:17.600
 co razem z WAT-em daje podwyżkę rzędu

00:00:17.600 --> 00:00:21.200
 niemal 25 groszy na litrze, czyli chyba

00:00:21.200 --> 00:00:23.000
 można spokojnie powiedzieć podwyżkę

00:00:23.000 --> 00:00:26.150
 drastyczną rzędu dużych wahań cenowych,

00:00:26.150 --> 00:00:28.300
 które czasem obserwujemy i z których

00:00:28.300 --> 00:00:29.000
 nie jesteśmy zadowoleni.

00:00:29.000 --> 00:00:31.730
 No z tym, że tutaj spadku nie będzie,

00:00:31.730 --> 00:00:35.000
 tutaj już podwyższenie ceny pozostanie.

00:00:35.000 --> 00:00:37.660
 Proszę sobie wyobrazić, że bez tej

00:00:37.660 --> 00:00:41.200
 podwyżki litr paliwa benzyny 95 kosztowałby

00:00:41.200 --> 00:00:44.720
 powiedzmy 4,80, a z tą podwyżką to

00:00:44.720 --> 00:00:47.690
 będzie musiała być cena już powyżej

00:00:47.690 --> 00:00:49.000
 5 złotych.

00:00:49.000 --> 00:00:51.440
 Te pieniądze mają posłużyć do stworzenia

00:00:51.440 --> 00:00:54.000
 specjalnego funduszu dróg samorządowych,

00:00:54.000 --> 00:00:56.890
 który ma dofinansowywać remonty i budowę

00:00:56.890 --> 00:00:58.000
 dróg lokalnych.

00:00:58.000 --> 00:01:00.700
 Mają posłużyć do budowy niektórych

00:01:00.700 --> 00:01:03.520
 obwodnic, na które pieniędzy by inaczej

00:01:03.520 --> 00:01:05.970
 nie starczyło, bo przynieść ma ta

00:01:05.970 --> 00:01:09.610
 operacja, miałaby przynieść około 5

00:01:09.610 --> 00:01:12.000
 miliardów złotych rocznie.

00:01:12.000 --> 00:01:13.970
 Częściowo te pieniądze miałyby też

00:01:13.970 --> 00:01:16.200
 zasilić krajowy fundusz drogowy. Jak

00:01:16.200 --> 00:01:19.000
 rzeczywiście byłoby z ich przeznaczeniem

00:01:19.000 --> 00:01:21.020
 może być różnie, bo rządy lubią

00:01:21.020 --> 00:01:23.480
 sięgać do tego typu rezerw, jak krajowy

00:01:23.480 --> 00:01:25.630
 fundusz drogowy, jeżeli brakuje im

00:01:25.630 --> 00:01:27.000
 pieniędzy.

00:01:27.000 --> 00:01:30.660
 Natomiast trzy rzeczy rzucają się

00:01:30.660 --> 00:01:34.050
 tutaj bardzo w oczy. Po pierwsze, po co

00:01:34.050 --> 00:01:37.200
 taka operacja? Skoro podobno sytuacja

00:01:37.200 --> 00:01:41.160
 budżetu jest świetna, mamy wspaniałe

00:01:41.160 --> 00:01:45.310
 wpływy podatkowe i nagle dowiadujemy

00:01:45.310 --> 00:01:48.570
 się zresztą bardzo pokątnie, że

00:01:48.570 --> 00:01:50.460
 gdzieś tam jest planowana faktyczna

00:01:50.460 --> 00:01:52.000
 podwyżka podatków.

00:01:52.000 --> 00:01:54.030
 Bo podwyżka opłaty paliwowej to jest

00:01:54.030 --> 00:01:56.840
 podwyżka podatków po prostu. Po drugie,

00:01:56.840 --> 00:01:59.310
 mimo że projekt powstał w rządzie,

00:01:59.310 --> 00:02:01.400
 to ma on być przedstawiony jako

00:02:01.400 --> 00:02:03.000
 projekt poselski.

00:02:03.000 --> 00:02:05.360
 Wbrew deklaracjom np. składanym przez

00:02:05.360 --> 00:02:07.870
 wicepremiera Jarosława Gowina w wywiadzie

00:02:07.870 --> 00:02:10.140
 ze mną kilka miesięcy temu, że rząd

00:02:10.140 --> 00:02:12.330
 będzie odchodził od posługiwania

00:02:12.330 --> 00:02:14.000
 się tą ścieżką.

00:02:14.000 --> 00:02:15.340
 Ona jest bardzo wygodna. Czym się

00:02:15.340 --> 00:02:17.000
 różni projekt poselski od rządowego?

00:02:17.000 --> 00:02:19.700
 Ano tym, że w przypadku projektu poselskiego

00:02:19.700 --> 00:02:22.140
 nie trzeba przedstawiać oceny skutków

00:02:22.140 --> 00:02:24.000
 regulacji, którą się proponuje.

00:02:24.000 --> 00:02:26.130
 Nie trzeba prowadzić konsultacji

00:02:26.130 --> 00:02:28.400
 społecznych. Taki projekt można

00:02:28.400 --> 00:02:31.030
 bardzo szybko przepchnąć przez sejm i

00:02:31.030 --> 00:02:32.960
 tak właśnie może się stać z tym

00:02:32.960 --> 00:02:34.000
 projektem.

00:02:34.000 --> 00:02:36.400
 To jest taki trik nieuczciwy wybieg

00:02:36.400 --> 00:02:39.210
 stosowany bardzo chętnie przez rząd,

00:02:39.210 --> 00:02:41.540
 w tym również przez rząd prawa i

00:02:41.540 --> 00:02:43.000
 sprawiedliwości.

00:02:43.000 --> 00:02:46.260
 I wreszcie trzecia kwestia to fakt, że

00:02:46.260 --> 00:02:49.200
 taka podwyżka podatku uderzyłaby w

00:02:49.200 --> 00:02:53.000
 ogromną grupę ludzi, nie tylko w kierowców,

00:02:53.000 --> 00:02:55.740
 dlatego że podwyżka ceny paliwa jest

00:02:55.740 --> 00:02:58.000
 czynnikiem proinflacyjnym.

00:02:58.000 --> 00:03:00.880
 Od ceny paliwa zależą ceny praktycznie

00:03:00.880 --> 00:03:03.670
 wszystkich towarów, bo chodzi tutaj o

00:03:03.670 --> 00:03:07.100
 ich transport, a zatem ceny w ogóle wzrosłyby

00:03:07.100 --> 00:03:09.000
 w związku z tą podwyżką.

00:03:09.000 --> 00:03:11.700
 A i tak przypomnę, że inflacja w

00:03:11.700 --> 00:03:15.170
 ostatnim czasie zaczęła wzrastać. Po

00:03:15.170 --> 00:03:18.330
 czasie bardzo małych wzrostów te wzrosty

00:03:18.330 --> 00:03:21.000
 zrobiły się ostatnio wyższe.

00:03:21.000 --> 00:03:23.560
 I tutaj zastanawiająca sprawa. Dlaczego

00:03:23.560 --> 00:03:25.660
 prawo i sprawiedliwość nie zdaje

00:03:25.660 --> 00:03:28.480
 sobie sprawy z tego, że poprzez tego

00:03:28.480 --> 00:03:31.840
 typu działania pracuje na to, żeby u

00:03:31.840 --> 00:03:34.410
 niektórych grup, również ich własnych

00:03:34.410 --> 00:03:36.350
 wyborców, nagromadził się autentyczny

00:03:36.350 --> 00:03:37.000
 resentyment.

00:03:37.000 --> 00:03:40.050
 Innym takim przykładem jest kwestia uszczelnienia

00:03:40.050 --> 00:03:43.000
 systemu abonamentu radiowo-telewizyjnego.

00:03:43.000 --> 00:03:44.820
 Oczywiście wiadomo, abonament teoretycznie

00:03:44.820 --> 00:03:46.400
 powinien płacić każdy, kto posiadał

00:03:46.400 --> 00:03:48.380
 odbiornik, w praktyce było zupełnie

00:03:48.380 --> 00:03:49.000
 inaczej.

00:03:49.000 --> 00:03:51.880
 Ten system, gdy zostanie uszczelniony,

00:03:51.880 --> 00:03:54.120
 wywoła złość u wielu ludzi. Po

00:03:54.120 --> 00:03:56.340
 pierwsze wywoła złość, bo można

00:03:56.340 --> 00:03:58.530
 było, dało się nie płacić, a teraz

00:03:58.530 --> 00:03:59.000
 trzeba.

00:03:59.000 --> 00:04:01.420
 I mówię tutaj z pozycji realistycznej,

00:04:01.420 --> 00:04:04.170
 mówię o tym, jak ludzie to będą odbierać,

00:04:04.170 --> 00:04:06.290
 a nie o tym, czy to jest słuszne, czy

00:04:06.290 --> 00:04:08.000
 to jest niesłuszne.

00:04:08.000 --> 00:04:10.620
 Po drugie, wiele osób obserwując niektóre

00:04:10.620 --> 00:04:12.580
 programy w telewizji publicznej,

00:04:12.580 --> 00:04:15.000
 szczególnie programy informacyjne,

00:04:15.000 --> 00:04:16.670
 może sobie zadać pytanie, dlaczego

00:04:16.670 --> 00:04:18.860
 mam płacić na coś, co jest po prostu

00:04:18.860 --> 00:04:21.140
 lustrzanym odbiciem tego, co widzę w

00:04:21.140 --> 00:04:23.000
 telewizjach prywatnych.

00:04:23.000 --> 00:04:25.500
 Za telewizję prywatne płacić nie muszę,

00:04:25.500 --> 00:04:28.010
 więc ten dyskomfort nie jest taki duży.

00:04:28.010 --> 00:04:30.500
 Tu musiałbym płacić, a dostanę po

00:04:30.500 --> 00:04:34.000
 prostu to samo, tylko że z odwrotnym biegunem.

00:04:34.000 --> 00:04:36.670
 I tak, jak opłata paliwowa, tak i to

00:04:36.670 --> 00:04:39.280
 dotknie bardzo wielu ludzi. I to

00:04:39.280 --> 00:04:43.530
 oczywiście nie będzie stanowiło jakiegoś,

00:04:43.530 --> 00:04:46.270
 jakiejś granicy, nie spowoduje, że

00:04:46.270 --> 00:04:49.320
 nastąpi nagły zwrot, czy nagłe tąpnięcie

00:04:49.320 --> 00:04:50.000
 poparcia.

00:04:50.000 --> 00:04:52.800
 Natomiast spowoduje, że nazbiera się

00:04:52.800 --> 00:04:55.520
 u części elektoratu recentyment i ten

00:04:55.520 --> 00:04:58.170
 recentyment może spowodować, że w

00:04:58.170 --> 00:05:01.040
 momencie głosowania zabraknie tych paru

00:05:01.040 --> 00:05:02.000
 procent.

00:05:02.000 --> 00:05:05.430
 Tych paru procent potrzebnych, albo do

00:05:05.430 --> 00:05:08.240
 tego, żeby ponownie stworzyć rząd,

00:05:08.240 --> 00:05:11.870
 żeby mieć większość w sejmie i stworzyć

00:05:11.870 --> 00:05:15.920
 rząd większościowy, albo wręcz zabraknie

00:05:15.920 --> 00:05:20.000
 ich do tego, żeby w ogóle wygrać wybory.

00:05:20.000 --> 00:05:23.290
 Tak krótkowzroczność w poczynaniach

00:05:23.290 --> 00:05:27.050
 prawa i sprawiedliwości, bywa, zwłaszcza

00:05:27.050 --> 00:05:31.000
 w ostatnim czasie, naprawdę uderzająca.